Im Rahmen eines BMBF - Verbundprojektes wurde zusammen mit der
Flensburger Schiffbaugesellschaft und BIAS in der IMG ein
thermomechanisches vollautomatisches Richten
für Feldbeulen bearbeitet. Diese Lösung führt zu
erheblichen Zeiteinsparungen und verhindert
Werkstoffschädigungen durch Überhitzen. Neben der
Anwendung für Schiffbaustahl ist es auch für weitere
Werkstoffe wie hochlegierter Stahl oder Aluminium - und
Titanlegierungen geeignet. Für diese Aufgabe habe ich das
Steuerungsprogramm entwickelt und umgesetzt.